軍装置の長い動作寿命の高い剛性率220V線形電気シリンダー
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x材料 | アルミニウム | 色 | 標準:海軍blue&silveryは、他カスタマイズすることができる |
---|---|---|---|
速度 | 625mm/sまで | 反復性 | ±0.01mm |
打撃 | 50~800mm | 出力力 | 10KNまで |
モーター結合方式 | 線形/平行 | 内部回転拘束 | を使って/外に |
ねじ鉛 | 4,5,6,8,10,25mm | 負荷結合方式 | の球のヘッド蝶番男性、女性、U字型ボルトおよびカスタマイズされる |
ハイライト | 220V防水線形アクチュエーター,速い線形アクチュエーター,軍装置の線形電気シリンダー |
50~800mmの球ねじ/ローラーねじドライブ サーボ電気シリンダー、多くの種類のモーターのマッチ
1. なぜ私達を選びなさいか。
1. 密集した構造および小さい次元。
2. 高い剛性率、低いinertnessおよび速い応答。
3. 高い信頼性および長い動作寿命。
4. 省エネの&less騒音。
5. 便利なアセンブリおよび使用の簡単な維持。
6. 1年間の品質保証、生涯の保守サービス。
2.Productモデル定義
例:110 S300 B R 08のB M C2 P11 O/C N/P
110—シリーズいいえ。
TJE040:44×44mm TJE065:64×64mm TJE075:75×75mm TJE095:93×93mm TJE110:111×111mm TJE135:134×134mm |
08 —ねじ鉛
TJE040:4mm TJE065:4、5、10、16,20mm TJE075:4、5、10、20、40mm TJE095:4、5、6、8、10、25mm TJE110:5、6、8、10、20、32mm TJE135:10、20、50mm |
限界スイッチの2数
(デフォルトはノーマル・オープンNPNスイッチである) |
S300—有効な打撃
TJE040:50-200mm TJE065:50-250mm TJE075:50-600mm TJE095:50-800mm TJE110:50-1000mm TJE135:50-1200mm |
タイプを取付けるBモーター
B:平行 |
O/C限界スイッチ
O:ノーマル・オープン C:普通近い |
Bねじタイプ
:絶頂ねじ B:球ねじ C:ローラーねじ |
タイプを取付けるMシリンダー
M1:二重側面の台紙 M2:側面のturnnionの台紙 M3:前部フランジの台紙 M4:後部フランジの台紙 M5:後部Uリンクの台紙 M6:後部シャフトの台紙 MX:カスタマイズされる |
タイプのN/P感知
N:NPN P:PNP |
R反回転
R:を使って T:なし(この機能のない常のTJE040)
|
C —負荷結合方式
C1:男性 C2:女性 C3:U字型ボルト C4:球のヘッド蝶番 CX:カスタマイズされる |
印:
1) 有効な打撃を保障するため、2つの端は保留5mmスペースである必要がある。
2) センサーはモーターの同じ側面に取付けられるモーターが平行のとき取付けることができなかった。
3. 電気サーボ シリンダー ドライブ トルク
そして力の選択のテーブル
モーター関係 | 平行(ベルト) | |||||||||||||||
縮小率 | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | |||||||||||
ねじ鉛 | [mm] | 4 | ||||||||||||||
モーター力 | [KW] | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 |
モーター評価されるトルク | [N.M] | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 |
モーター定格速度 | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
シリンダー評価される力 | [KN] | 3.53 | 4.42 | 6.61 | 5.29 | 6.63 | 9.91 | 10.58 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
最高シリンダー。力 | [KN] | 10 | ||||||||||||||
シリンダー速度 | [mm/s] | 0-200 | 0-130 |
0-65
|
0-40 | 0-20 |
モーター関係 | 線形(連結のディレクト・ドライブ) | |||||||||||||||
縮小率 | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | |||||||||||
ねじ鉛 | [mm] | 4 | ||||||||||||||
モーター力 | [KW] | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | |||
モーター評価されるトルク | [N.M] | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | |||
モーター定格速度 | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||
シリンダー評価される力 | [KN] | 3.53 | 4.42 | 6.61 | 10.58 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | |||
最高シリンダー。力 | [KN] | 10 | ||||||||||||||
シリンダー速度 | [mm/s] | 0-200 |
0-65
|
0-40 | 0-20 |
モーター関係 | 平行(ベルト) | |||||||||||||||
縮小率 | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | |||||||||||
ねじ鉛 | [mm] | 5 | ||||||||||||||
モーター力 | [KW] | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 |
モーター評価されるトルク | [N.M] | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 |
モーター定格速度 | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
シリンダー評価される力 | [KN] | 2.82 | 3.54 | 5.28 | 4.23 | 5.38 | 7.92 | 8.47 | 10.61 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
最高シリンダー。力 | [KN] | 10 | ||||||||||||||
シリンダー速度 | [mm/s] | 0-250 | 0-165 |
0-80
|
0-50 | 0-25 |
モーター関係 | 線形(連結のディレクト・ドライブ) | ||||||||||||||||
縮小率 | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||
ねじ鉛 | [mm] | 5 | |||||||||||||||
モーター力 | [KW] | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | ||||
モーター評価されるトルク | [N.M] | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | ||||
モーター定格速度 | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||
シリンダー評価される力 | [KN] | 2.82 | 3.54 | 5.28 | 8.47 | 10.61 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | ||||
最高シリンダー。力 | [KN] | 10 | |||||||||||||||
シリンダー速度 | [mm/s] | 0-250 |
0-80
|
0-50 | 0-25 |
モーター関係 | 平行(ベルト) | |||||||||||||||
縮小率 | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | |||||||||||
ねじ鉛 | [mm] | 6 | ||||||||||||||
モーター力 | [KW] | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 |
モーター評価されるトルク | [N.M] | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 |
モーター定格速度 | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
シリンダー評価される力 | [KN] | 2.35 | 2.94 | 4.4 | 3.53 | 4.41 | 6.6 | 7.06 | 8.82 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
最高シリンダー。力 | [KN] | 10 | ||||||||||||||
シリンダー速度 | [mm/s] | 0-300 | 0-200 |
0-100
|
0-60 | 0-30 |
モーター関係 | 線形(連結のディレクト・ドライブ) | ||||||||||||||||
縮小率 | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||
ねじ鉛 | [mm] | 6 | |||||||||||||||
モーター力 | [KW] | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | ||||
モーター評価されるトルク | [N.M] | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | ||||
モーター定格速度 | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||
シリンダー評価される力 | [KN] | 2.35 | 2.94 | 4.4 | 7.06 | 8.82 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | ||||
最高シリンダー。力 | [KN] | 10 | |||||||||||||||
シリンダー速度 | [mm/s] | 0-300 |
0-100
|
0-60 | 0-30 |
モーター関係 | 平行(ベルト) | |||||||||||||||
縮小率 | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | |||||||||||
ねじ鉛 | [mm] | 8 | ||||||||||||||
モーター力 | [KW] | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 |
モーター評価されるトルク | [N.M] | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 |
モーター定格速度 | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
シリンダー評価される力 | [KN] | 1.76 | 2.21 | 3.30 | 2.65 | 3.31 | 4.96 | 5.29 | 6.62 | 9.91 | 8.82 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
最高シリンダー。力 | [KN] | 10 | ||||||||||||||
シリンダー速度 | [mm/s] | 0-400 | 0-265 |
0-130
|
0-80 | 0-40 |
モーター関係 | 線形(連結のディレクト・ドライブ) | ||||||||||||||||
縮小率 | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||
ねじ鉛 | [mm] | 8 | |||||||||||||||
モーター力 | [KW] | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | ||||
モーター評価されるトルク | [N.M] | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | ||||
モーター定格速度 | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||
シリンダー評価される力 | [KN] | 1.76 | 2.21 | 3.30 | 5.29 | 6.62 | 9.91 | 8.82 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | ||||
最高シリンダー。力 | [KN] | 10 | |||||||||||||||
シリンダー速度 | [mm/s] | 0-400 |
0-130
|
0-80 | 0-40 |
モーター関係 | 平行(ベルト) | |||||||||||||||
縮小率 | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | |||||||||||
ねじ鉛 | [mm] | 10 | ||||||||||||||
モーター力 | [KW] | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 |
モーター評価されるトルク | [N.M] | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 |
モーター定格速度 | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
シリンダー評価される力 | [KN] | 1.411 | 1.764 | 2.519 | 2.519 | 2.117 | 2.646 | 4.233 | 5.292 | 7.557 | 7.055 | 8.82 | 10 | 10 | 10 | 10 |
最高シリンダー。力 | [KN] | 10 | ||||||||||||||
シリンダー速度 | [mm/s] | 0-500 | 0-330 |
0-165
|
0-100 | 0-50 |
モーター関係 | 線形(連結のディレクト・ドライブ) | ||||||||||||||||
縮小率 | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||
ねじ鉛 | [mm] | 10 | |||||||||||||||
モーター力 | [KW] | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | ||||
モーター評価されるトルク | [N.M] | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | ||||
モーター定格速度 | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||
シリンダー評価される力 | [KN] | 1.411 | 1.764 | 2.519 | 4.233 | 5.292 | 7.557 | 7.055 | 8.82 | 10 | 10 | 10 | 10 | ||||
最高シリンダー。力 | [KN] | 10 | |||||||||||||||
シリンダー速度 | [mm/s] | 0-500 |
0-165
|
0-100 | 0-50 |
モーター関係 | 平行(ベルト) | |||||||||||||||
縮小率 | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | |||||||||||
ねじ鉛 | [mm] | 25 | ||||||||||||||
モーター力 | [KW] | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.4 | 0.8 | 1.5 | 0.4 | 0.8 | 1.5 | 0.4 | 0.8 | 1.5 |
モーター評価されるトルク | [N.M] | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 |
モーター定格速度 | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
シリンダー評価される力 | [KN] | 0.57 | 0.71 | 1.06 | 0.85 | 1.06 | 1.59 | 1.70 | 2.12 | 3.17 | 2.84 | 3.53 | 5.29 | 5.68 | 7.06 | 10.58 |
最高シリンダー。力 | [KN] | 10 | ||||||||||||||
シリンダー速度 | [mm/s] | 0-625 | 0-625 |
0-415
|
0-250 | 0-125 |
モーター関係 | 線形(連結のディレクト・ドライブ) | ||||||||||||||||
縮小率 | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||
ねじ鉛 | [mm] | 10 | |||||||||||||||
モーター力 | [KW] | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | 0.8 | 1 | 1.5 | ||||
モーター評価されるトルク | [N.M] | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | 2.55 | 3.19 | 4.77 | ||||
モーター定格速度 | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||
シリンダー評価される力 | [KN] | 0.57 | 0.71 | 1.06 | 1.70 | 2.12 | 3.17 | 2.84 | 3.53 | 5.29 | 5.68 | 7.06 | 10.58 | ||||
最高シリンダー。力 | [KN] | 10 | |||||||||||||||
シリンダー速度 | [mm/s] | 0-625 |
0-415
|
0-250 | 0-125 |
4. 適用
★の軍装置:ロケット燃料のレーダー、ミサイルの建設者、装甲車両の振動プラットホーム、特別な装置および他の軍艦および航空機ハッチ、開始、シート高の調節、武器の能力別クラス編成制度、アクチュエーター、実験持ち上がるサポート、タンク ミサイル発射機の高低の方向行為の調節、押し、炉のドアの開始、等。
★の特別な装置:産業オートメーションの生産ライン、一貫作業、兵站学伝達、持ち上がるプラットホーム、オフセット制御、弁制御、等位のマニピュレーター、機械設備CT Kamaのナイフ、食糧および薬の企業、CNCの工作機械、企業の包装機械、自動車電子出版物、織物装置のウィンド マシーン インデクシングは、ポジション・コントロール死に、置くあくこと締め金で止める。
★の実験装置:シミュレーションのプラットホーム、テスト ベッド、波機械、試験装置等。
このタイプは特に適しているのために:
(1)ゆがみの編む機械、最高速度および速い応答
(2)サーボ押すこと、モーター組立部品の生産ラインおよびあなたはまた私達の購入できる サーボ押すソフトウェア一緒に。
5. 周辺部品表
名前 | 説明 |
1- HNC/CRHNCのフィートの土台の部品 | モーターが取付けられたparall時、この部分は軸受けおよび減力剤のエンド キャップを取付けるために使用される。 |
2- FNC/CRFNGのフランジの土台の部品 | モーターが取付けられたparall時、この部分は軸受けおよび減力剤のエンド キャップを取付けるために使用される。 |
3- ZNCF/CRZNGのトラニオンの土台の部品 | モーターが取付けられたparall時、この部分は軸受けおよび減力剤のエンド キャップを取付けるために使用される。 |
4- LNZG/CRLNZGのトラニオン軸受け | シリンダ ブロックに取付けられるトラニオンのため。 |
5- SNCの倍のUリンク軸受け | モーターのために平行を取付けた。 |
6- LSNGの球形の蝶番のUリンク軸受け | モーターのために球形軸受けとの平行を、取付けた。 |
7- LSNSGの球形の蝶番のUリンク軸受け | モーターのために平行を、統合を溶接していて球形軸受けが取付けた。 |
8- SNCSの倍のUリンクの土台の部品 | モーターのために球形軸受けとの平行を、取付けた。 |
9- LBGの倍のUリンク軸受け | モーターのために球形軸受けとの平行を、取付けた。 |
aJ-二重Uリンクの土台の部品 | モーターのために平行を取付けた。 |
aA-倍のUリンクの土台の部品 | モーターのために球形軸受けとの平行を、取付けた。 |
aB-倍のUリンクの土台の部品 | モーターのために平行を取付けた。 |
AC Uリンク軸受け | モーターのために平行を取付けた。 |
広告の球形の蝶番のUリンク軸受け | モーターのために球形軸受けとの平行を、取付けた。 |
aE-トラニオン軸受け | シリンダーの位置への取付けのため。モーターが取付けられた平行、取付け位置はモーターに近づいてもよい。 |
aF-フィートの土台の部品 | モーターのために軸方向に取付けた。 |
aG-接合箇所軸受け | 球形軸受けを使って。 |
ああ接続のフランジ | 放射状の偏差を償うため。 |
aI-倍のUリンク | 平面のシリンダー振動のため。 |
bJ-関係の一部には自己 | 放射状および角の偏差を償うため。 |
Baの直角の球形の蝶番のUリンク軸受け | 共同軸受けのため。 |
bB-の二重Uリンク | シリンダー振動取付けのため。 |
紀元前に指導の単位 | シリンダーが高いトルクの下でねじれることを防ぎなさい |
bD-近さスイッチ | 位置をテストするために、センサーの土台スロットで統合することができる。 |
スロット カバーはある | 塵が入ることを防ぐため。 |
bF-平行設置部品 | モーターのために平行を取付けた。 |
bG-軸設置部品 | モーターのために軸方向に取付けた。 |